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    巨型胎局部補(bǔ)洞機(jī)|巨型胎局部修補(bǔ)機(jī)|巨型胎局部硫化機(jī)-聚源巨型胎局部硫化機(jī)

    泊頭東鳳壓力容器
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    巨型胎局部硫化機(jī)

    巨型胎局部硫化機(jī)外型為扇形狀,是整模具的1/4。有一邊設(shè)計(jì)為活動(dòng)扇板,由絲桿調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同型號(hào)的輪胎。外型采用_鋼板焊接而成,內(nèi)模板采用鋁合金鑄造模板。內(nèi)模可隨意更換,本機(jī)可采用電加熱和導(dǎo)熱油爐加熱方式,和巨型胎局部補(bǔ)洞機(jī),巨型胎局部修補(bǔ)機(jī)配合使用。
    巨型胎局部補(bǔ)洞機(jī)-巨型胎局部修補(bǔ)機(jī)-巨型胎局部硫化機(jī)

    巨型胎局部硫化機(jī)產(chǎn)品內(nèi)容

    技術(shù)參數(shù):
    1、 節(jié)能型電加熱局部硫化機(jī)加熱功率為19KW
    2、 使用電壓為380V、50Hz。
    3、 電加熱與導(dǎo)熱油爐加熱局部硫化機(jī)的使用導(dǎo)熱油型號(hào)均為YD320高溫導(dǎo)熱油。
    4、 局部氣囊的使用壓縮空氣為0.25-0.4MPa。
    5、 可修補(bǔ)21.00-35、21.00-33、24.00-35、27.00-49多種巨型輪胎。
     
    結(jié)構(gòu)概述:
    本機(jī)器外型為扇形狀是整模具的1/4。有一邊設(shè)計(jì)為活動(dòng)扇板由絲桿調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同型號(hào)的輪胎。外型采用_鋼板焊接而成,內(nèi)模板采用鋁合金鑄造模板。內(nèi)??呻S意更換,本機(jī)可采用電加熱和導(dǎo)熱油爐加熱方式。電加熱屬于節(jié)能型,機(jī)器本身裝有電加熱管,外部裝有硅酸鋁保溫層。加熱溫度自動(dòng)控制,節(jié)能省電。導(dǎo)熱油爐加熱方式為普通型,需用管路與油爐進(jìn)行連接,用泵循環(huán)且用溫控表控制泵電機(jī)的停轉(zhuǎn),以控制模具的溫度。
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